Durrës, protesta e marinarëve
Wed 4 May 2011 - 15:01
Detarët durrsakë kanë protestuar ndaj një kursi detarie që ndonëse ka
kosto të lartë dhe është i detyrueshëm për t’u ndjekur prej tyre nuk
njihet nga autoritetet portuale të vendeve fqinje.
Pas viteve ’90, me privatizimin e
anijeve te Flotes Shteterore Detare, ne det nisen te punesohen njerez pa
eksperiencen dhe edukimin detar. Shqiperia nuk ka nje regjister
detaresh dhe as kontrata pune me diferencime ne paga mbi bazen e
kualifikimit dhe eksperiences ne det. Per te rritur kualifikimin
profesional te njerezve qe punojne ne det u eshte kerkuar nga
kapiteneria te ndjekin kurset perkatese per marinare dhe kapitene qe
ofrohen nga nje firme italo-shqiptare.
Nje dite me pare ishte emisioni "Fiks Fare" qe denoncoi faktin qe
kompania ku duhet te kualifikoheshin marinaret ishte ne nje pjese ne
pronesi te bashkejetueses se Drejtorit te Sigurise se Portit dhe se
kapiteneria i adreson te gjithe marinaret ne kete kompani ku ata duhet
te paguajne deri ne 4 mije euro per te marre certifikatat.
kosto të lartë dhe është i detyrueshëm për t’u ndjekur prej tyre nuk
njihet nga autoritetet portuale të vendeve fqinje.
Pas viteve ’90, me privatizimin e
anijeve te Flotes Shteterore Detare, ne det nisen te punesohen njerez pa
eksperiencen dhe edukimin detar. Shqiperia nuk ka nje regjister
detaresh dhe as kontrata pune me diferencime ne paga mbi bazen e
kualifikimit dhe eksperiences ne det. Per te rritur kualifikimin
profesional te njerezve qe punojne ne det u eshte kerkuar nga
kapiteneria te ndjekin kurset perkatese per marinare dhe kapitene qe
ofrohen nga nje firme italo-shqiptare.
Nje dite me pare ishte emisioni "Fiks Fare" qe denoncoi faktin qe
kompania ku duhet te kualifikoheshin marinaret ishte ne nje pjese ne
pronesi te bashkejetueses se Drejtorit te Sigurise se Portit dhe se
kapiteneria i adreson te gjithe marinaret ne kete kompani ku ata duhet
te paguajne deri ne 4 mije euro per te marre certifikatat.
Drejtat e ktij Forumit:
Ju nuk mund ti përgjigjeni temave të këtij forumi
|
|